В мае на ростовские маршруты должны выйти 90 новых автобусов. Из них 20 — большие, сдвоенные «гармошки», рассчитанные на 155 пассажиров. Еще 70 машин будут работать на газовом топливе. В салоне смогут разместиться 90 человек. Такие цифры приводит пресс-служба «Сбера», который обеспечит поставку транспорта. Сумма лизингового контракта с «Ростовпассажиртрансом» — 2,4 млрд руб.
По данным источника, все машины низкопольные, с кондиционерами, видеонаблюдением и системой автоинформирования.
Как сообщают в «Ростовпассажиртрансе», предприятие выполняет около половины пассажирских перевозок в городе. Ростовские власти заявляют о намерении масштабно обновить парк. По словам главы города Александра Скрябина, прорабатывается возможность закупки по госпрограммам льготного лизинга.
— Это позволит расширить объемы обновления транспорта, в том числе троллейбусов и электробусов, благодаря финансовой поддержке в виде субсидирования лизинговых платежей за счет средств местного бюджета, — пояснил г-н Скрябин.
Ссылаясь на оценки экспертов, глава Ростова отметил, что в ближайшие два года городу необходимо обновить более 200 автобусов.
— Готовы участвовать в аналогичных проектах, — высказалась о перспективах сотрудничества директор Управления по работе с госсектором АО «Сбербанк Лизинг» Ирина Лютцкова.
Управляющий Ростовским отделением Сбербанка Константин Бугрим отметил высокие экологические характеристики новых автобусов — не ниже пятого класса. Другое название этого стандарта — «Евро-5». Основная разница с «Евро-3» и «Евро-4» — более эффективная система очистки выхлопных газов.
— Это вносит вклад в сохранение природы нашего региона и полностью соответствует повестке устойчивого развития «Сбера», — сказал г-н Бугрим.
